车主的苦恼是市场商机
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车主的苦恼是市场商机

发布时间:2019-12-17 15:32:00     阅读量:267
摘要:现在,交通拥挤几乎在每个城市都会上演,一方面说明我国汽车保有量的大幅提升,另一方面也为想创业者指明了一个好方向。自2016年末开始,中国汽车后市场的商机已经超过万亿,正式成

现在,交通拥挤几乎在每个城市都会上演,一方面说明我国汽车保有量的大幅提升,另一方面也为想创业者指明了一个好方向。

    2016年末开始,中国汽车后市场的商机已经超过万亿,正式成为国际汽车市场“万亿俱乐部”的成员之一。如此庞大的市场,吸引了全国各方投资机构的垂涎。

     据统计,在我国现有的汽车保有量中,安装有车联网设备的汽车却不足10%。路况数据、售后保险、汽车保养与维修、车主社交等诸多领域都需要汽车与互联网实现无缝对接,这些诞生的机会吸引了各地创投们纷纷涌入这个领域。包括了达晨创投、IDG资本等在内的机构早已“在路上”布局多时,上线不到一年获得一千万美金的项目已经屡见不鲜。

     汽车后市场火爆的逻辑其一是中国目前的汽车大概为1.31.4亿量的保有量,其二中国的汽车消费也开始升级,于是产生了很火爆的汽车后市场的机会,也带来了投资的机会


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